高速電主軸（zhóu）潤滑劑不當、載荷過大（dà）、預緊力過大、幹涉過大、金（jīn）屬粉（fěn）末異物咬入等。會（huì）造成軸承損（sǔn）壞。軸承損壞後，要了解軸承（chéng）的使用（yòng）情況，查明事故（gù）情況，調查軸（zhóu）承損壞情況和各種原因，防止其再次發生。下麵是軸承損壞的（de）原因和補救措（cuò）施（shī）。

　　高速電主軸軸承剝落：當軸承在載荷下再次轉動（dòng）時，內圈和外圈的滾道麵或滾動麵會因滾動疲勞而（ér）像魚鱗一樣剝落。所謂粘著傷，就（jiù）是滑動麵損傷部（bù）位微小燒傷堆積而（ér）導致的高（gāo）速電（diàn）主（zhǔ）軸（zhóu）承載麵（miàn）損傷。滑道（dào）和滾動表麵圓周方向上的線性傷痕。滾子（zǐ）端（duān）麵上的擺線傷痕接近滾（gǔn）子端（duān）麵套圈表麵的卡傷。所謂裂紋是指滾道（dào）輪或滾子的裂紋損傷。如果繼續使（shǐ）用，還會包（bāo）含有裂紋（wén）發展的裂（liè）紋。滾道表麵有弱光澤和暗（àn）梨形麻點。在高速電主軸中（zhōng），由兩個接（jiē）觸表（biǎo）麵之間的相對重複的微小滑動引（yǐn）起的磨損發生在軸承滾道（dào）表麵（miàn）和滾動體之間的接觸部分。

　　由於紅褐色和黑色的磨料粉末，也稱為微動腐（fǔ）蝕。所謂蠕（rú）滑，就是當軸承的配合麵上產生間隙時，蠕滑的配合麵是相對滑動的，蠕（rú）滑的配合麵出現亮或暗的鏡麵，有（yǒu）時也有損壞和磨損。所謂電偶腐蝕，就是當電流在軸（zhóu）承滾道輪與（yǔ）滾動體的接觸部位流動時，通過薄薄的潤滑油膜（mó）產生火花，其表（biǎo）麵出現局部熔化和凹凸現象。高（gāo）速電（diàn）主軸在安裝和拆卸過程（chéng）中承受滾道表麵和滾動表（biǎo）麵上的軸向線性傷（shāng）痕。