所謂電動車鋼圈廠(chǎng)家主打生產(chǎn)的就是(shì)各種類型的鋼圈(quān),比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等(děng)。其實鋼圈具體解釋的話就(jiù)是大多數車輛(liàng)所使(shǐ)用的鋼圈為鋼材壓製及焊接(jiē)而成,目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈(quān)生產過程:
下料→卷圓→整(zhěng)圓(yuán)→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈(quān)
輻板下料→成(chéng)型→衝中心孔→衝(chōng)風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊(hàn)→酸洗磷化→陰極(jí)電泳→烤漆→檢驗→入庫(kù)
電動車鋼圈生產設備:
型材輪(lún)輞卷圓機
本(běn)機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整(zhěng)輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同(tóng)直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主(zhǔ)要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金(jīn)屬,保證(zhèng)輪輞光潔平(píng)整;機器結構(gòu),氣動離(lí)合。
板材輪輞卷圓(yuán)機
本機適用於板材(cái)的卷圓,卷製時不(bú)需要更換輥(gǔn)子,隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板(bǎn)材輪輞滾型機
本機適用(yòng)於對板材輪輞(wǎng)卷圓後(hòu)的滾型。
