所謂電動(dòng)車鋼圈廠家主打生產的(de)就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛所使(shǐ)用的鋼圈為鋼材壓製及焊接(jiē)而成,目(mù)前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈生產(chǎn)過程:
下料→卷圓(yuán)→整圓→雙切→對口→手工焊→拋(pāo)光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板(bǎn)下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工(gōng)→衝氣門(mén)孔→打(dǎ)磨
組裝(zhuāng):裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極(jí)電泳→烤漆(qī)→檢驗→入(rù)庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型(xíng)材輪輞(wǎng)的卷圓,卷製範圍為16-22吋(duò);隻需更(gèng)換輥子(zǐ)和調整輥間距離即可對不同型號的(de)型鋼進行不同直徑的卷圓(yuán)。
輪輞刮渣機
主要用於型(xíng)材輪輞對(duì)焊後的(de)焊渣(zhā)清(qīng)理,刮去內外焊縫高出(chū)輪輞的(de)多餘(yú)金屬,保證輪輞光潔平整;機器結構,氣動離(lí)合。
板材輪輞卷圓機(jī)
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要(yào)調整輥間距離即可卷製不(bú)同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適用於(yú)對(duì)板材輪輞卷圓後(hòu)的滾型(xíng)。
