所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自(zì)行車鋼圈(quān)等等。其實鋼圈具體解釋的(de)話就(jiù)是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材(cái)壓製及焊(hàn)接而成,目前的大部分電動車鋼圈外(wài)環製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說(shuō)下電動車(chē)鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊(hàn)→拋光→清(qīng)渣→擴張→收縮(suō)→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔(kǒng)→擴孔→車加工(gōng)→衝(chōng)氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電(diàn)泳(yǒng)→烤漆→檢驗→入庫
電(diàn)動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪(lún)輞的卷圓,卷製範圍(wéi)為16-22吋;隻(zhī)需(xū)更換輥子和調整輥間距離即可對(duì)不(bú)同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證(zhèng)輪輞光(guāng)潔平整;機器結構,氣動離合。
板(bǎn)材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需(xū)要更換輥子,隻要調整輥間(jiān)距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適用於(yú)對板材輪輞卷圓後的滾型。
