
專注生產各類主(zhǔ)軸(zhóu)
電主軸、機床主軸、加工中心電主軸等

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專注生(shēng)產(chǎn)各類主軸(zhóu)
安陽市九一眾工機械配(pèi)件(jiàn)有限公司,本公司是(shì)生產各類主軸(zhóu)的企業,公(gōng)司擁(yōng)有一批優質電主軸、機床主軸設(shè)計和製造技術經驗的員工(gōng),公司的主軸產品在(zài)國內(nèi)處於較高水平。產品出口日本(běn)、韓國、美國、歐洲等國際知名軸承的公司。目前本公司(sī)主要(yào)生(shēng)產:靜壓砂輪主軸(zhóu)、靜(jìng)壓工件主軸、永磁同步電主軸、磨削用電主軸、加工中心並聯(lián)機床用(yòng)電(diàn)主軸、木工鏤銑皮帶軸、特殊磨削用電主軸、數控車床用電主軸、木工電機、工件軸、磨(mó)削用皮帶軸、加工中心用機械主軸、數控雕刻(kè)機用電(diàn)主軸等。九一眾(zhòng)工機械(xiè)配件有(yǒu)限公司將一如既(jì)往的本著與客戶“共贏”理念(niàn),提供讓客(kè)戶放(fàng)心的(de)產品及服務。
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01
多年主軸(zhóu)研發(fā)生產經(jīng)驗
擁有一(yī)批電主軸、機床主軸設(shè)計和製造(zào)技術經驗豐富的員工(gōng)
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02
產品種類多,規格全
生產各類主軸,滿足(zú)各行業客戶(hù)所需
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03
品質過硬(yìng),質量保障
設有嚴格(gé)的質檢工序,生產設備精良,保障產品的品質合格
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04
庫存充足,準時交貨
公司生產(chǎn)實(shí)力強,倉庫(kù)規模大,可保(bǎo)障客戶的供貨穩定需求
2022
10-25
高速電主軸(zhóu)軸承損(sǔn)壞的原因(yīn)
高速電主軸潤滑(huá)劑不當、載荷過大、預緊力過(guò)大、幹涉過大(dà)、金(jīn)屬粉末(mò)異物(wù)咬入等。會造成(chéng)軸(zhóu)承損壞(huài)。軸承損壞後,要了解軸承的使用情況,查明事故情況,調查軸承損壞情況和各種原因,防止(zhǐ)其再次(cì)發生。下麵是軸承損壞的原因和補救措施。 高速電主軸(zhóu)軸承剝落:當軸承在載荷下再次轉動(dòng)時,內圈和外(wài)圈的滾道麵(miàn)或(huò)滾動麵會因滾動疲勞而像魚鱗一樣剝落。所謂粘著傷,就是滑動麵損傷部位微小燒傷堆積而導致的高速電主軸承載麵(miàn)損傷。滑道和滾動表麵圓周(zhōu)方向上的線性傷痕。滾子端麵上的擺(bǎi)線傷(shāng)痕接近滾子端麵套圈表(biǎo)麵的卡傷。所謂裂紋是指滾道輪或滾子的裂紋損傷(shāng)。如果繼(jì)續使用,還會包含有裂紋發展的裂紋。滾道表麵(miàn)有弱光澤和暗梨形麻點。在高(gāo)速電主軸中,由兩個接觸表麵之(zhī)間的相對重複的微小滑動引起的磨損發生在軸承滾道表麵和滾動體之間的接觸部分。 由於紅褐色和黑(hēi)色的磨料粉(fěn)末,也稱為微動腐蝕。所謂蠕滑,就是當軸承的配(pèi)合麵上產生間隙時,蠕滑的配合麵是相對滑動的,蠕滑(huá)的配合麵出現亮或暗的鏡(jìng)麵,有時也有損壞和磨損(sǔn)。所謂電(diàn)偶腐蝕(shí),就是(shì)當電(diàn)流在軸承滾道輪與滾動(dòng)體的接觸部位流動時,通過薄薄的(de)潤滑油膜產生火花(huā),其表麵(miàn)出(chū)現局部熔化和凹凸現象。高(gāo)速電主軸在安裝和拆卸過程中承受滾道表麵和(hé)滾(gǔn)動表麵上的軸向線性傷痕。
2022
10-25
磨削電主軸(zhóu)製作有兩個主要的(de) 內部熱源
電主軸有兩(liǎng)個主要的內(nèi)部熱源:內置電動(dòng)機的發熱和主(zhǔ)軸軸(zhóu)承的發熱。如果不加以控製,由此引起的熱(rè)變形會嚴重降低機(jī)床的加工精度和軸承使用壽命(mìng),從而導(dǎo)致(zhì)電主軸的使用壽命縮短。電主(zhǔ)軸由(yóu)於采用內藏式主軸結構形式,位(wèi)於主軸單(dān)元體中的電機不能采用風扇散熱(rè),因此自然散熱條件較(jiào)差。電機(jī)在實現能量轉換過程中,內部產生功率損耗,從而使電(diàn)機發熱。 研究表明,在電機高速運轉條件下,有近1/3的電機發熱量由(yóu)電(diàn)機轉子產生,並且轉子產生(shēng)的絕大部分(fèn)熱量都通過轉子與定子間的氣隙傳入定子中;其餘2/3的熱量產生於電機的定子。 在實際應用過(guò)程中,電主(zhǔ)軸不(bú)會一(yī)下子過熱,有一個溫(wēn)升過程,一旦發現了一(yī)點溫升的跡象,華順油氣潤滑廠家建議大家停止電主軸運轉(zhuǎn),可采用外循(xún)環水式冷卻裝置來冷卻電機定子,將電機的熱量帶走。 試驗證明,在相同的轉(zhuǎn)速(sù)下,同一型號、同樣工況的主(zhǔ)軸軸承使用油氣潤(rùn)滑可以比用油霧潤滑外圈溫升降低9℃~16℃,若保持軸承外圈溫升相同(tóng),則油氣潤滑可使軸承(chéng)速度因數提高25%以上;油氣潤滑對環境無(wú)汙染或極少汙染。通過軸承排出的基本是壓縮空氣(qì),本身不含油或含油量極少,有利(lì)於操作者健康。