山西鋼圈加工設備（bèi）

鋼圈也叫做（zuò）輪轂，指的是汽車（chē）輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓（yuán）柱形金（jīn）屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車（chē）軸的部位，是連接製動鼓(製動盤)、輪盤（pán）和半（bàn）軸的重要零部件。

在對（duì）汽車輪轂加工時，打磨輪轂（gū）的（de）外表（biǎo）麵是（shì）最後（hòu）的加工工（gōng）序，目前對與鋼（gāng）圈自（zì）動化機械打磨的方式多種多樣，較為常見的有兩種，一是使用自動化程度較高的機器人進行加工（gōng），優點是加工準確，但是缺點是成本（běn）很高，二是普通機（jī）械加工對於輪轂外表麵的打磨時，由於鋼圈的質量較大，夾具（jù）無法對（duì）鋼圈進行有效的固定，導致打磨的外表麵較為粗糙，影響產品的質量。

汽車鋼圈加工設備，包括底板（bǎn）、卡（kǎ）具、直線電機、控（kòng）製麵板，所述卡具通過軸承連接（jiē）在所述底板上端，所述卡具包括安裝盤、通孔、通槽、限位條、移動塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡塊（kuài），所述安裝盤（pán）內設置有所述（shù）通孔（kǒng），所述通孔外側設置有通槽，通槽內設置有（yǒu）所（suǒ）述限（xiàn）位條，所述限位條與（yǔ）所述安裝（zhuāng）盤之間（jiān）一體成型，所述限位條外側（cè）設置有所述移動塊，所述移動塊內設置有所述滑槽，所述限位條與所（suǒ）述滑槽之（zhī）間滑動連接，所述移動塊下端設（shè）置有所述（shù）外螺紋，所述移動塊一端安裝有所述擋板，所述移動塊下方設置有所述螺杆，所述螺（luó）杆一端焊接有所述連接柱，所述移動塊一端焊接有所述（shù）卡塊，所述卡塊內卡有鋼圈，所述卡具一側設置有所述直線電機，安裝板通過螺栓固定在直線電機上端，所述安裝板一側設置（zhì）有第二直線電機，固定板通過螺栓固定在所述第二直線電（diàn）機一側，旋轉電機通過螺（luó）栓固定在（zài）所述固定板下端，所述旋轉（zhuǎn）電機下端（duān）設置有轉動軸，所述轉動軸（zhóu）與所述旋轉電機之間（jiān）通過聯軸（zhóu）器連接，所述轉動軸外側安裝有磨輪，所述磨輪與所（suǒ）述轉動軸之間通過鍵連接，直線電機前方設置有所述（shù）控製麵板，所述（shù）控製麵板（bǎn）與（yǔ）所（suǒ）述底板之間通過（guò）螺釘連接，處理器卡在所（suǒ）述控（kòng）製麵板內，所述處理器（qì）型號為tqfp100arm7。