| 適用範圍 | 用於電汽摩(mó)鋼圈外圈(quān)焊接後整形 |
| 配置 | PLC控製,施耐德電器,雙係統(tǒng)液壓進(jìn)出裝置,配進口減速(sù)電機,效益高,擺動,跳動小(xiǎo)。 |
| 尺寸 | 2000×1200×2300mm(長×寬×高) |
| 重量 | 4000KG |
| 電壓 | 380V三相四線(xiàn) |
| 功率 | 12.5KW |
輪轂(鋼圈)是汽車(chē)車身的重要配件,是保證汽車能夠安全行駛的最重要的因素之一,也是(shì)最“接地氣(qì)”的一部分。目前市麵上的輪轂材質大部分均采用鋁合金材質,材質較軟,容易受到(dào)外力的作用如:路麵不(bú)平,過坎(kǎn)不減速等情(qíng)況,導致車輪與地麵硬物(wù)撞擊損壞輪轂,常見的(de)損壞現象如(rú):磨損、斷裂、缺口、腐(fǔ)蝕(shí)、凹陷、扭曲、變(biàn)形等。
在這種(zhǒng)情況下,輪轂整形就(jiù)顯(xiǎn)得異常迫切和必要了,因(yīn)為一旦輪(lún)轂變形或者(zhě)損壞,將會嚴重影響行車安全,表現為開車時抖動,車輪漏氣,打方向不靈敏等情況。格拉思修複(fù)機代替了傳統的人工敲打式的修複,應(yīng)用科學(xué)的物理原理,修複(fù)機在科學的檢測下,判斷輪轂凹(āo)凸的情況,做出相應的處理方(fāng)案。比起人工修複更加的準確。另外格拉思的(de)修複(fù)機,修複速度快,大大節省了勞動成本,提高(gāo)勞動(dòng)效率。與人工修(xiū)複相比做出來的輪轂修複安(ān)全可靠性能(néng)高。
考慮到安全(quán)問題,輪轂整形是(shì)不能(néng)夠自己在家裏自行整(zhěng)形或者隨便送(sòng)到一家修理店進行敲敲打打的整形(xíng)。因為這種做法,很容易破壞(huài)輪轂的內部分子結構。
輪轂整形專家指出:輪轂整形必須要在專業的檢測設備上檢測整形。
小优视频在线看專業輪轂修複(fù)設備,是在不破壞(huài)鋁合金(jīn)分子結構(gòu)和力學性(xìng)能情(qíng)況下,應(yīng)用鋁合金專業技術(shù)與工具校正(zhèng)各種不同類型的(de)鋁合金輪轂損壞(huài)問題,改善了以往汽車鋁合金輪轂變形無法修複的現狀,是(shì)一家專業生產輪轂修複設備廠家!電(diàn)動車輪轂修複設備輪轂拉絲(sī)機輪轂整形(xíng)機就來溫嶺(lǐng)市思(sī)密特機械廠
