河北鋼（gāng）圈加工設備

鋼圈也（yě）叫做輪轂，指的是汽車輪胎內以軸為中（zhōng）心用於支撐（chēng）輪胎的圓柱形金（jīn）屬部件，通俗地說，就是車輪中（zhōng）心安裝車軸的部位，是連接製動鼓(製（zhì）動（dòng）盤（pán）)、輪盤和半軸的重要零（líng）部件。

在對汽車輪轂加（jiā）工時，打磨輪（lún）轂的（de）外表麵是最後的加工（gōng）工序，目前對與鋼圈自動化機械打磨的方式多種多樣，較為（wéi）常見的有兩種，一是使用自動化程度較高的機器人進行加工，優點是加工準確，但是缺點是成本很高，二是普通機械加工對於輪轂外表麵（miàn）的打磨時，由於鋼圈的質量較大，夾具無法對鋼圈進行有（yǒu）效的固定，導致打磨的外表麵較為粗糙（cāo），影響（xiǎng）產品的（de）質量。

汽（qì）車鋼圈加工設備，包括底板、卡具、直線電（diàn）機、控製（zhì）麵板（bǎn），所述卡（kǎ）具通（tōng）過軸承連接在所述底板上端，所述卡具包括安裝盤、通孔、通槽、限位（wèi）條（tiáo）、移動塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺（luó）杆、連（lián）接柱、卡塊，所述安裝盤內設置（zhì）有所述通孔，所述通孔外（wài）側設置有通槽，通槽內設置（zhì）有所述限位條，所述限位條與所述安裝盤之間一體成型，所述限位條（tiáo）外側設置有所述移動（dòng）塊，所（suǒ）述移動塊內設置有所述滑槽，所述限位條與所述滑（huá）槽之間滑動連接，所述移動（dòng）塊下端設置有所述外螺紋，所述（shù）移動塊一（yī）端安裝有所述擋板，所述移動塊下方設置有所述螺杆（gǎn），所（suǒ）述螺杆一端（duān）焊接（jiē）有（yǒu）所述連接（jiē）柱，所述移動塊一端焊接有所（suǒ）述卡塊，所述卡塊內卡有鋼圈，所述卡具一側設置有所述直（zhí）線電機，安裝板通過螺栓固定在直線電機上端，所述安裝板一側設置（zhì）有第二直線電機，固定板通（tōng）過螺栓固定在所述第二直線電機一側，旋轉電機通過螺栓固定在所述固定板下（xià）端，所述旋轉電機下端設置有轉動軸，所述轉動軸與所述旋轉電機之（zhī）間通（tōng）過聯軸器連接，所述轉動軸外側安（ān）裝有磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之間通過鍵連接（jiē），直線電機前方設置有所述控製麵板，所述控製麵板（bǎn）與所（suǒ）述底板之間通過螺釘連接，處理器卡在所述控（kòng）製麵板內，所述處理器型號為（wéi）tqfp100arm7。