城市化促進(jìn)了工業的發展,電動車鋼圈(quān)廠家也變得(dé)越來越多,當然了,這些電動(dòng)車鋼圈廠(chǎng)家(jiā)生產的(de)電動車鋼圈質量也是參(cān)差不齊良莠不齊,有好的有差的,有貴的有便宜的(de),那麽到底有什麽區別,區別在哪裏呢?我們一(yī)起(qǐ)來看下!
所謂電動車鋼圈廠家主打生產(chǎn)的就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體(tǐ)解(jiě)釋的話就是大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊(hàn)接而成,目前的大部分電動車鋼圈外(wài)環製造的很準確(què),以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈(quān)生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工(gōng)焊(hàn)→拋光→清渣→擴張(zhāng)→收縮(suō)→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心(xīn)孔→衝風(fēng)孔→擴孔→車(chē)加工→衝氣門孔→打磨(mó)
組裝(zhuāng):裝(zhuāng)輻→檢驗→自動焊(hàn)→酸洗磷化(huà)→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫

電動車鋼圈生產設(shè)備:
型材(cái)輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換(huàn)輥子和調整輥(gǔn)間(jiān)距離即可對(duì)不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主(zhǔ)要(yào)用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高(gāo)出輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔平整;機器結(jié)構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷(juàn)製(zhì)時不需要更換輥(gǔn)子(zǐ),隻(zhī)要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞(wǎng)。
板材輪輞滾型機
本機適用於對板材(cái)輪輞卷圓後的滾型。