重慶鋼圈加工設備

鋼圈也叫做輪轂，指的是汽車輪（lún）胎內以（yǐ）軸為中（zhōng）心用於（yú）支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地（dì）說，就是車輪（lún）中心安裝車軸的部（bù）位，是連接製動鼓(製（zhì）動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

在對汽車輪轂加工時，打磨輪轂的外表麵是最後的加工（gōng）工序，目前對與鋼圈自（zì）動化機械打磨的方式多種多樣（yàng），較為常（cháng）見的有兩種，一是（shì）使用自動（dòng）化程度較高的機器人進行（háng）加（jiā）工，優點是加工準確，但是（shì）缺點是成本很高，二是普通機（jī）械（xiè）加工對於輪轂外表（biǎo）麵的打磨時，由於鋼圈的質量較大，夾具（jù）無法對鋼圈進行有效的固定，導致打磨的（de）外表麵較為粗糙，影響（xiǎng）產品的質量。

汽車鋼圈加工設備，包括底板、卡具、直線電機、控製麵板，所述卡（kǎ）具通過軸承連接在所述底板（bǎn）上端，所述卡具包（bāo）括安裝盤、通孔、通槽（cáo）、限（xiàn）位條、移動塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡塊，所述安裝盤內設置有（yǒu）所（suǒ）述通孔，所述通孔外側設置有通槽，通槽內設置有所述限位條，所述限位條（tiáo）與所述安裝盤之間一體成（chéng）型，所述限位條外側設置有所（suǒ）述移動（dòng）塊，所述移動塊內設置有所述（shù）滑槽，所述限位條與所述滑槽之間滑動（dòng）連（lián）接，所述移動塊下端設（shè）置有所述外螺紋，所述移動塊一端安裝有所述擋板，所述移（yí）動塊下方設置（zhì）有所述（shù）螺杆（gǎn），所述螺杆一端焊接有所（suǒ）述連接（jiē）柱（zhù），所述移動塊一（yī）端（duān）焊接有所述卡塊，所述卡塊內卡有鋼圈，所述卡具一側設置有所述直線（xiàn）電（diàn）機，安裝板通過螺栓固定（dìng）在直線電機上端，所述安裝板一側設置有第二（èr）直線電機，固（gù）定板通過螺栓固定在所述第二直（zhí）線電機一側，旋（xuán）轉（zhuǎn）電機通過螺栓固定在所（suǒ）述固定板下端，所（suǒ）述旋轉電機下端設置（zhì）有轉動軸，所述轉動軸與所述旋轉電機（jī）之間通過（guò）聯軸器連接，所（suǒ）述轉動軸外側安裝有磨輪（lún），所述磨輪與所述轉動（dòng）軸之間通過鍵（jiàn）連接，直線電機前方設置有所述控製麵板，所述控製麵板與所（suǒ）述（shù）底板之（zhī）間通過螺釘連（lián）接（jiē），處理器卡在所述控製麵板內，所述處理器型號為tqfp100arm7。