重慶鋼圈成型設備

城市（shì）化促進了工業（yè）的發展，電動（dòng）車鋼圈廠家也變得（dé）越來越（yuè）多，當然了，這些電動車鋼圈（quān）廠家生（shēng）產的電動車鋼（gāng）圈質量也是參差不齊良莠不（bú）齊，有好的（de）有差的，有（yǒu）貴的有便宜的，那麽到底有什（shí）麽區別（bié），區別在哪裏呢？我們一起來（lái）看下！

所謂電動車鋼圈廠家主打生（shēng）產的就（jiù）是各種類型的鋼圈，比如電（diàn）動車鋼圈的（de）、自（zì）行（háng）車鋼圈等等。其實（shí）鋼圈具體解釋的（de）話就是（shì）大（dà）多數車（chē）輛所使用的鋼圈為鋼材壓（yā）製及焊接而（ér）成，目前的大部分電動車鋼圈外環製（zhì）造的很準確，以裝配無內胎的輪胎。

那我們再來說下電動車鋼（gāng）圈生產過程：

 下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工（gōng）焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻板下料（liào）→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣（qì）門孔→打磨

 組（zǔ）裝（zhuāng）：裝輻→檢（jiǎn）驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫

 電動車鋼圈生產設備：

型材輪輞（wǎng）卷圓機

本機適用於型材輪輞（wǎng）的卷圓，卷製（zhì）範圍為16-22吋；隻需更換輥子和（hé）調（diào）整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不（bú）同直徑的卷圓。

輪輞刮（guā）渣機（jī）

主要用於型材（cái）輪輞對焊後的焊渣清理，刮去內（nèi）外焊縫高出輪輞的多（duō）餘金屬（shǔ），保證（zhèng）輪輞光潔平整；機器（qì）結構，氣動離合。

板材輪輞卷圓機

本（běn）機（jī）適用於板材的卷圓，卷製時不需要更換輥（gǔn）子，隻要調整輥間（jiān）距離（lí）即可卷製不同直徑的輪輞。

板材（cái）輪輞滾型機

本機適用於對板材輪輞卷圓後的滾型。